Leistungsanforderungen für Konnektoren: in den Spezifikationen auf Systemebene enthalten; für GM, Ford und Chrysler sind es normalerweise motorbezogene Anwendungen mit USCAR-Spezifikation, die relativ hohe Vibrationsanforderungen haben; andere OEMs haben im Allgemeinen ihre Standards (ähnlich wie USCAR); Trends: Geräteseitige Zulieferer sind für die Leistungsfähigkeit von Steckanschlüssen verantwortlich. Geräte machen die Hälfte der platinenbestückten Steckverbinderschnittstelle aus. Ausrüstungslieferanten müssen eine gute Kommunikation mit Informationen auf der Steckseite haben.
Steckverbinder für neue Energiefahrzeuge sind eine der Hauptkategorien von Steckverbindern. In den letzten Jahren hat es sich mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge im Land allmählich von den traditionellen Hochspannungs- und Hochstrom- sowie Niederspannungs-Fahrzeugsteckverbindern entfernt. Im Vergleich zu herkömmlichen Hochspannungs- und Hochstromsteckverbindern sind die Arbeitsbedingungen von neuen Energie-Automobilsteckverbindern komplexer und veränderlicher, und die Zuverlässigkeit von Steckverbindern ist höher. Im Vergleich zu herkömmlichen Niederspannungs-Automobilsteckverbindern aufgrund der Erhöhung der Spannungspegel (aktuelle Mainstream-Systeme Die Spannung ist höher als 300 V DC), was das Risiko einer Verletzung des menschlichen Körpers durch Stromschlag erhöht und höhere Sicherheitsanforderungen an den Steckverbinder stellt ; Daher sind die Isolations- und Schutzanforderungen des Produkts im Vergleich zum herkömmlichen Niederspannungs-Plug-In verbessert.
Die Funktion des neuen Energieverbinders besteht darin, das Hochvolt-Verbindungssystem des Fahrzeugs sicherzustellen, dh eine Brücke zu bauen, bei der der interne Stromkreis blockiert oder isoliert wird, damit der Strom fließen kann. Die Komponenten eines allgemeinen Steckverbinders für neue Energiefahrzeuge können in drei Teile unterteilt werden: Gehäuse, Dichtung und andere Hilfsstrukturen, Isolierung und leitfähiger Kontakt. Die Funktionen des Verbindens und Leitens werden durch das Zusammenstecken des Steckermantels und des Buchsenmantels realisiert. Hochspannungssteckverbinder werden hauptsächlich in Hochspannungs- und Hochstromkreisen von Fahrzeugen mit neuer Energie verwendet. Gleichzeitig werden sie als leitfähige Kabel verwendet, um die Energie des Batteriepakets durch verschiedene Kurse zu übertragen, wie z. B. Batteriepakete, Motorsteuerungen und DCDC-Hauptstromeinheiten wie Wandler und Ladegeräte.
